Την κάθετη αντίθεση της στην αύξηση των διοδίων εκφράζει μέσω ανακοίνωσης της, η Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλίας. Όπως αναφέρεται μεταξύ άλλων στην ανακοίνωση της “οι αυξήσεις των διοδίων θα αφορούν τους εξής δρόμους: Κεντρική Οδό, Νέα Οδό, Ολυμπία Οδό, Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου και Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου. Τους εν λόγω άξονες διαχειρίζονται ελληνικοί, γαλλικοί και γερμανικοί όμιλοι. Οσον αφορά την Ολυμπία Οδό και τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, το μεγαλύτερο μέρος ανήκει στη γαλλική «Vinci», ενώ μέτοχος πλειοψηφίας στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου είναι η γερμανική «Hochtief».
Θα προσθέσουν ένα ακόμα πλήγμα στο ήδη λεηλατημένο εισόδημα των ανθρώπων του μόχθου, που αναγκάζονται να χρησιμοποιούν τους αυτοκινητόδρομους, για να πάνε και να επιστρέψουν στις δουλειές και τα σπίτια τους ή αλλιώς να συνεχίσουν να μετακινούνται από τους απαράδεκτους και επικίνδυνους παράδρομους βάζοντας σε κίνδυνο την ζωή τους.
Τα διόδια και οι διαρκείς αυξήσεις δεν έγιναν για καλύτερους δρόμους, όπως ισχυρίζονται διαχρονικά οι κυβερνήσεις Ν.Δ, ΣΥΡΙΖΑ, ΠΑΣΟΚ, Περιφερειακές και Δημοτικές αρχές που στηρίζονται απ’ αυτά τα κόμματα, αλλά για να ωφεληθούν οι μεγαλοεργολάβοι.
Η «Λαική Συσπείρωση» Θεσσαλίας, υποστηρίζει ότι είναι δικαίωμα του λαού και υπάρχουν όλες οι δυνατότητες να έχει δημόσιες, σύγχρονες, φθηνές συγκοινωνίες και δωρεάν σύγχρονους και ασφαλείς αυτοκινητοδρόμους.
· Καμία αύξηση στα διόδια. Να καταργηθούν όλοι οι σταθμοί διοδίων και οι συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών δρόμων στους επιχειρηματικούς ομίλους.
· Ελεύθερη διέλευση σε όλο το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο.
· Ενιαίος εθνικός, αποκλειστικά δημόσιος κατασκευαστικός φορέας που θα κατασκευάζει σύγχρονα, ποιοτικά και φθηνά έργα υποδομής για τις λαϊκές ανάγκες (δρόμους, κατοικίες, σχολεία, υγειονομικές μονάδες, κλπ), χωρίς να επιβαρύνεται ο λαός και με προστασία του περιβάλλοντος.
· Δημόσιες, σύγχρονες, φθηνές και με δωρεάν χρονικές ζώνες, συγκοινωνίες. Δημόσια έργα, λαϊκή περιουσία.
· Να μειωθούν δραστικά οι τιμές στα καύσιμα και στα εισιτήρια.
· Να φορολογηθεί τα κέρδη του μεγάλου κεφαλαίου με 45%, όπως και η μεγάλη ακ΄λινητη περιουσία και όχι η πλειοψηφία του λαού που υποφέρει”.
www.ertnews.gr
